新车在外观上的调整还是比较大的，与现款车型偏向传统的设计不同，新款途观的设计更接近纯电动的ID系列，前脸采用了贯穿式的灯带，从两侧灯具到车标均是可发光部分，从假想图来看视觉效果还是不错的。此外还拥有更大尺寸的进气格栅，多层的空力设计提升了前脸的运动感。
侧后方的设计比较饱满，轮圈设计加入了制图者的想象力，这样尺寸的轮圈似乎不会出现在途观上。尾部的变化也十分明显，同样是“ID化”的设计，贯穿式尾灯直接取材了现有的ID车型，就假想图看还是比较出色的，只是不知道实车是否会采用其他的设计。
新款途观将满足更为严苛的欧7排放标准，2.0T发动机依旧会是主力动力总成，并且有望推出更高性能的R版本。国内版本则有可能沿用目前的动力总成，高性能版本很大概率不会出现，并且会为国内市场提供长轴距版本。
小结
大众ID系列的成功设计也沿用到其他车型上，从这次的假想图来看，新的设计元素确实为途观加入了更多的新意，也更符合如今消费者的审美标准，至于上市时间，新款大众途观最快也要等到2023年发布，并有望在2024年在欧洲和北美进行销售。国内市场则不需要担心，新款车型大概率会同步引进，以途观在国内市场的表现，先于海外上市也并非不可能。对于全新途观的设计，大家认为怎么样呢？
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