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不同路况下的开车起步技巧

    手动挡汽车在起步时很容易出现熄火的现象,对于一些新手司机,有的时候甚至半天都无法起步。在平路时起步还好些,在坡道上起步时,如果技巧掌握不好,就会出现后溜的现象,这是很危险的。小编就来为大家讲一讲在不同路况下的开车起步技巧。

    一、坡道起步技巧

    坡道起步需要较高的半联动技巧。半联动可以消化发动机转速与车轮之间的转速差,也就是说可以有在动力已经传递到车轮上,但车轮并不运转的情况出现,这种情况常常发生在坡道。一般对于驾驶技术不熟练的驾驶员而言,在坡道起步时会拉起手刹,然后让离合器处于半联动状态,松下手刹,车辆保持静止,防溜车殃及后车。而车辆向后滑行的重力是由发动机提供的动力来抗衡的,而离合器则负责消除这里存在的转速差。

    二、陡坡起步技巧

    当陡坡行驶时,我们以一挡全联动的状态上坡,此时发动机转速如果偏低(因为车速慢,前方弯道过急或有车阻挡导致减速等等),这时我们就可以用半联动的方法,先将离合器踩到底,然后大力轰油将发动机转速提升到发动机最大扭矩以上的转速区域,迅速将左脚从离合器踏板抬起,但注意不是全部抬起,而是抬至半联动状态。此时发动机能够发挥巨大的扭矩,这个扭矩通过半联动的离合器逐步的分配到驱动轮,帮助车辆脱困。需要注意的是,这种情况下只能借助半联动来提升车辆的速度,长时间保持以上状态就会烧蚀离合器片。

    三、平路起步技巧

    平路起步的关键动作是离合器、油门的协调配合。也就是,油离配合,即离合器的踏板抬到半联动接力点位置后。在转入慢抬得同时,缓慢踏下油门踏板。

    四、泥潭起步技巧
 
    车轮陷入沙地等路况,车轮需要巨大的扭力才能转动时,也可以采用拉高转速通过较长时间(相对于日常起步而言)的半联动来实现最大扭矩的传递。

    手动档汽车平稳起步技巧中最重要的就是油门和离合的配合,如果离合抬晚了,转速上去了,发动机狂响,但是没车速,如果离合抬早了,车子狂抖,还会出现熄火。所以,大家要掌握好开车起步技巧多多练习。

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