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更换蓄电池时为何要先拆负极、后装负极

    这主要是为了安全。

    现在的车辆普遍采用蓄电池负极搭接在金属车架作为一条电气回路,这样不但可以节省铜材,也在一定程度上减少了电气系统故障发生率。但这样在拆装、更换蓄电池时就有一些要求,否则拆装不当会造成蓄电池的短路,从而引发事故。

    现在车辆的结构布置得很紧凑,拆卸蓄电池时如果先拆正极,有可能使拆装正极的扳手碰到车身金属造成短路,因为车的电路负极是接在车身上的,所以碰到了车身就等于碰到了蓄电池负极,而蓄电池正极与负极是严禁短路的。装蓄电池的时候也是这样的道理,在负极夹子没装的时候,先装正极夹子,扳手即使碰到车身金属也没有问题,因为它此时和电源构不成回路。然后再安装蓄电池负极夹子,即使在安装的过程中扳手不小心碰到了车身金属部分,也不存在问题,因为金属车身和蓄电池负极是等电位的,不存在短路的问题,因此是安全的。

    提示:

    拆卸蓄电池前应关闭车上所有电气设备,拔下点火钥匙,并检查音响系统是否有防盗,操作完毕后才可进行蓄电池拆卸,否则有造成电气设备损坏或不能使用的可能;蓄电池安装完毕后,应重新对收音机频率、时钟等常用电装置进行设置,使各系统恢复到正常工作状态。

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