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什么是纵向通过角最小离地间隙接近角和离去角

    纵向通过角是从汽车底部的突出部位和汽车前轮和后轮所作的两个切面之间在汽车后方形成的夹角。这个夹角越大,汽车被地面凸起物托住的可能性越小,汽车的的纵向通过性能就越好。

     汽车底盘最低点离地面的高度就是最小离地间隙。一般说来,F1赛车的最小离地间隙最小,跑车较小,轿车也不大,客车和越野车较大,货车当然是最大了。

    由前轮和前保险杠形成的一个角度,称为接近角,它实际上是衡量汽车的物理结构所能爬过的最大角度。如果接近角小,实际坡大,那么车轮还没有上坡,前保险杠就接触路面了。

    与接近角相反,离去角是指后轮和后保险杠之间形成的一个夹角。如果这个角度不足,那么车辆下坡后转为平路行驶时,车尾就可能碰到坡面上,使后轮架空并失去驱动力。

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