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蓄电池电量不足时的跨接起动

    如果忘记关闭前照灯或者其他车载电器设备,并且在这种状态下把车辆放置了很长时间,那么就有可能导致蓄电池电量耗尽,无法点火起动。一般情况下,在点火时先是听到“吭吭”几声,接着转为“轰轰”的声音。这种“吭吭”声就是起动机工作的声音。起动
机工作时需要大量电能,如果蓄电池电量不足,起动机就不能正常工作,此时可能完全听不到声音,或者发出无力的“嗒嗒”声。此时需要借用其他车辆的蓄电池,将其连接到自己车上实施跨接起动。通过这种方式起动后,车上的发电机即可工作,为放电的蓄电池重新充电。在使用汽车的过程中,几乎每个驾驶员都会遇到蓄电池跨接起动的情况,所以,最好了解其使用方法,以备不时之需。近来的汽车保险应急服务已经将蓄电池跨接起动项目纳入其中。跨接起动使用的跨接线需要驾驶人单独购买,为以防万一,最好购置备用。否则,就只能请其他有跨接线的车辆帮忙了。

    蓄电池跨接起动顺序

    ①供电车辆和放电车辆均须熄火,用红色跨接线连接放电车辆的(+)端子。

    首先用红色跨接线的一端连接放电车辆的(+)端子。

    ②用红色跨接线的另一端连接供电车辆的(+)端子。

    用红色跨接线的另一端连接供电车辆蓄电池的(+)端子。此时红色跨接线两端连接的都是(+)端子。

    ③用黑色跨接线连接供电车辆的(-)端子。

    接下来用黑色跨接线连接供电车辆蓄电池的(-)端子。

    ④用黑色跨接线的另一端连接放电车辆的(-)端子。

    用黑色跨接线的另一端连接放电车辆蓄电池的(-)端子。但是这样连接有可能给电脑系统带来损害。因此,此时把跨接线连接在车身的接地部位或者发动机上更为保险。

    ⑤全部连接完成后,先起动供电车辆,然后再起动放电车辆。

    起动后跨接线即构成逆循环线路,放电车辆需要在起动状态下充电20min左右。

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