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电动汽车的快充与慢充

    电动汽车的充电模式主要有慢充和快充两种方式。慢充方式利用汽车上装载的充电机进行充电,充电时间较长:快充方式只能在专门的充电场所进行,充电时间较短。

    常规充电桩多为慢充,这类充电站一般分布在居民区或工作场所附近。由于只需将车载充电器的插头插到停车场或其附近的电源插座上即可进行充电,因此对于普通用户而言,在家里充电成为一种十分方便的方式。电动汽车慢充时间通常为5一8小时,一个晚上即可将动力电池充满。并且在家充电通常选择利用晚上时间或用电低谷期,因而可以对电网负荷起到削峰填谷的作用,有利于电能的高效利用。

    快充方式一般采用专门的非车载直流充电机进行充电,这种充电机安装于固定的充电场站,与交流输人电源连接,直流输出端与需要充电的电动汽车充电接口相连接(快充口一般与慢充口分开),可以满足电动汽车大功率快速充电的要求。快速充电的使用要受动力电池充电特性的影响,普通动力电池不能进行快速充电,因为在短时间内接受大量的电量会导致动力电池过热。快速充电时使电池容量快速达到80%所需要的时间为20分钟。这意味着每充电1分钟,就可使电动汽车的行驶里程增加8公里左右。如果沿途有足够多的快速充电站,电动汽车总的行驶里程就会大大增加。

    根据充电模式的不同,电动汽车上的充电接口主要有慢充接口和快充接口两种。目前充电接口标准还没有实现国际统一,我国国标规定的充电接口如下图所示:

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